我头一辆车是二手夏利,化油器那款。冬天早上打火,得先踩几脚油门,再拧钥匙,突突突抖半天才着。有次送人去火车站,半路熄火,我掀开引擎盖拿螺丝刀捅了半天,旁边修车摊的师傅看不过去,过来帮我调了调怠速。那车没气囊,没 ABS,门板薄得敲着响,可我开着它跑过不少地方。后来换车,卖它那天买家开走,我站路边看尾灯拐弯消失,心里空了一块。
现在的新车屏幕越来越大,按钮越来越少。上个月开朋友的车,想调个空调温度,得在屏幕里翻两层菜单。导航倒是好用,路口放大图清清楚楚,可语音提示太密,隔几百米就唠叨一句。我还是习惯看路牌,提前两百米并线,不指望机器告诉我什么时候拐。车上那些辅助功能,车道保持会跟你抢方向盘,自动刹车偶尔误判,过个减速带就哆嗦一下。
有回下暴雨,高架上积水,前车溅起的水幕糊了我一挡风玻璃。雨刷开到最快也刮不干净,只能盯着前车尾灯的模糊红点往前蹭。那时候我就想,什么智能驾驶都不如一双好轮胎和一副好雨刷。后来去换了套米其林,雨刷也换成无骨的,再下雨心里踏实多了。车这东西,配置表上看不出差别,真遇上事,靠的还是那几个最基础的零件。
小区里停车位紧张,晚回来半小时就得绕三圈找空。有人把车停绿化带里,轮胎压着冬青,物业贴条也不管用。我见过一辆老捷达,后保险杠用胶带粘着,后备箱盖关不严,拿绳子拴住。车主每天照样开出去,发动机声音浑厚得很。车旧到那个份上,反倒没什么可担心的了,刮了蹭了下车看一眼就走。
前阵子帮亲戚看车,跑了四五家店。销售讲零百加速,讲屏幕刷新率,讲座椅按摩有几种模式。我问保养多少钱,小保养大保养间隔多久,对方愣一下才翻资料。最后亲戚买了辆混动,提车那天我陪着去,加油盖一按就弹开,油箱口贴着小纸条:请加92号及以上。回家路上他开得小心翼翼,说油门轻了不习惯。我坐副驾看窗外,想起那床单还在风里飘,也不知道收了没有。









